<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://desmodromene.no/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Desmodromene CORSE</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/default.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Fantastico!!!</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/08/04/fantastico.aspx</link><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 10:26:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:25597</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>3</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=25597</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/08/04/fantastico.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Helt utrolig helg! Eller som en svensk venn av oss valgte &amp;aring; si det. &amp;quot;&lt;i&gt;*** MEGA Pomme Fritte!!! Satan i gatan! Vilken banan!&amp;quot;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;Italiensk Weekend var utrolig morro for b&amp;aring;de deltaker og funksjon&amp;aelig;r. Det hele ble en kjempesuksess og vi er bare n&amp;oslash;dt til &amp;aring; gjenta dette til neste &amp;aring;r.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;N&amp;aring;r jeg var i depoet p&amp;aring; Torsdag kveld oppdaget vi at vi ikke hadde noe Pitlane lenger da dette var fylt av dekk. Vi m&amp;aring;tte snu oss rundt og tegne et nytt depotkart. N&amp;aring;r klokka tikket 21.00 var vi klare og vi hadde vel ikke helt lagt merke til hvor mange Desmodromer som hadde ankommet banen. N&amp;aring;r jeg gikk og skulle hente donmingen s&amp;aring; fikk jeg helt bakoversveis. Bak bobilen og p&amp;aring; siden s&amp;aring; sto det rad p&amp;aring; rad med bobiler, campingvogner og hengere i alle fasonger. Det var da jeg virkelig forsto at dette kom til &amp;aring; ta av. Med over 100 deltakere p&amp;aring; Fredag og over 80 p&amp;aring; S&amp;oslash;ndag s&amp;aring; fikk vi virkelig noe &amp;aring; bryne oss p&amp;aring;. Mange hadde ogs&amp;aring; valgt &amp;aring; ta med seg sin bedre halvdel som tok del i den sosiale delen . Vi hadde planlagt mye p&amp;aring; forh&amp;aring;nd med befaringer og m&amp;oslash;ter. Men vi var ikke helt forberedt p&amp;aring; hvordan s&amp;aring; mange deltakere ville sl&amp;aring; ut i forhold til planlagt tidsskjema og annet. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alt i alt s&amp;aring; gikk det uforskammet bra. Mye takket v&amp;aelig;re lite avkj&amp;oslash;ringer og knallfint v&amp;aelig;r. Vi har erfart masse rundt avvikling p&amp;aring; den nye banen Noen av disse punktene er:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Tidsskjemaet var noe stramt og dette m&amp;aring; endres litt p&amp;aring; for &amp;aring; bedre takle uforutsette hendelser. 15 minutters pass ble ikke 15 minuter og da ble det veldig f&amp;aring; runder p&amp;aring; noen. Vi ser dette og endrer til neste banedag.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Lyssystemet var veldig effektivt. Det sparer oss for antall flaggvakter og t&amp;oslash;mmer banen veldig effektiv p&amp;aring; tross av sin lengde.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Vi har identifisert enkle tiltak for &amp;aring; optimalisere sekretariatet og Teknsik kontroll slik at vi kan raskere h&amp;aring;ndtere dette.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Flaggvaktene ble et problem. Vanskelig &amp;aring; f&amp;aring; folk til &amp;aring; sette seg p&amp;aring; listen, Noen f&amp;aring; som ikke m&amp;oslash;tte opp til tiden, Underestimering av tid for flaggvaktbytte. Her vil det bli endringer. Vi kommer til &amp;aring; sette opp dette p&amp;aring; forh&amp;aring;nd og fordele flaggvaktene rettferdig gjennom &amp;aring;ret. Vi klarer ogs&amp;aring; &amp;aring; redusere antall vakter med 40% ved &amp;aring; &amp;oslash;ke perioden med 30 minutter. Og det uten &amp;aring; miste noen flere pass.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Campen ble veldig fin og sosial. Neste &amp;aring;r m&amp;aring; vi trolig ta h&amp;oslash;yde for enn&amp;aring; flere campere i depoet.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Vi justerte observasjonspostene p&amp;aring; banen fra Fredag til S&amp;oslash;ndag. N&amp;aring; dekker vi 99 % av banen&amp;nbsp; med 4 observasjonsposter og dette er betryggende for alle deltakere. Det skal vistnok komme videooverv&amp;aring;king p&amp;aring; den bakre langsiden om et par uker. S&amp;aring; f&amp;aring;r vi se om vi kommer til &amp;aring; benytte dette eller ei. Det ligger sikkerhet i &amp;aring; ha personer plassert runt p&amp;aring; banen ogs&amp;aring;.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Dekk Service ble desverre kun p&amp;aring; Fredag. Litt synd. Det ordnet seg for de fleste. De som slet med dette p&amp;aring; S&amp;oslash;ndagen ville sluppet dette hvis de hadde tatt kontakt med Jarle p&amp;aring; forh&amp;aring;nd. En liten SMS eller telefon.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Opplegget med lange late morgener ble godt mottatt. Samtidig s&amp;aring; vil vi for neste &amp;aring;r se p&amp;aring; hvordan vi kan utvide tilgjengelig kj&amp;oslash;retid uten at det g&amp;aring;r ut over dette.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;S&amp;aring; &amp;aring; si alle funksjon&amp;aelig;rene med enkelte unntak var funksjon&amp;aelig;r for f&amp;oslash;rste gang. Dette gikk utrolig bra!&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Innstrukt&amp;oslash;r i Gr&amp;oslash;nn gruppe var en bra ting. Dette m&amp;aring; vi fortsette med. Jeg tror ogs&amp;aring; vi b&amp;oslash;r vurdere utvidelse av innstruksjonsopplegget p&amp;aring; slike store arrangementer.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Neste gang vet flere av oss hvor sporet er og vil kunne tilby sporvalg.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Tanken med &amp;aring; ikke overorganisere men la folk bringe med seg det de har og kan ser ut til &amp;aring; funke bra. Dette avlaster oss som arrangerer.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Har sikkert glemt masse og s&amp;aelig;rlig av det positive slaget. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stor hon&amp;oslash;r til alle deltakere og funksjon&amp;aelig;rer som gjorde dette til en helg jeg vil minnes lenge.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Dagfinn&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=25597" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Viktig oppdatering vedrørende Italiensk Weekend</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/07/24/viktig-oppdatering-vedr-248-rende-italiensk-weekend.aspx</link><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 07:06:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:25380</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=25380</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/07/24/viktig-oppdatering-vedr-248-rende-italiensk-weekend.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Med under 1 uke igjen til Italiensk Weekend s&amp;aring; har vi noen opdateringer som dere b&amp;oslash;r f&amp;aring; med dere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selv om fristen for forh&amp;aring;ndp&amp;aring;melding er g&amp;aring;tt ut s&amp;aring; fortvil ikke! Alle medlemmer kan betale kontant ved oppm&amp;oslash;te mot et lite ekstra gebyr p&amp;aring; 200,-&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med bakgrunn i den midlertidige banegodkjenningen p&amp;aring; Rudskogen s&amp;aring; m&amp;aring; jeg desverre melde at klubbmesterskapet p&amp;aring; S&amp;oslash;ndag m&amp;aring; avlyses. Godkjenningen gir ikke rom for noe som helst form for l&amp;oslash;p. Og vi kan kun avvikle trening. Det er kun l&amp;oslash;pene som er avlyst. Alt annet gjennomf&amp;oslash;res som normalt. De som kj&amp;oslash;rer skiltl&amp;oslash;st vil kj&amp;oslash;ret vanlig RR trening i stedet for l&amp;oslash;pene.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Annet&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;bull; V&amp;aring;re samarbeidspartnere vil ha med seg diverse godsaker for salg. Alt fra Olje, dekk, actionkamera, fothvilersett, lettvektsbatterier, racingst&amp;oslash;vler osv osv osv. Cash is King! Eller gj&amp;oslash;r en avtale.  &lt;br /&gt;&amp;bull; Gokart kj&amp;oslash;ring p&amp;aring; L&amp;oslash;rdagen. Det vil v&amp;aelig;re mulig &amp;aring; leie gokart p&amp;aring; l&amp;oslash;rdagen pg pr&amp;oslash;ve den nyasfalterte gokartbanen. Kanskje vi kan f&amp;aring; til en liten cup?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;bull; Det er mulig &amp;aring; ankomme banen Torsdag kveld. Send mail til corse@desmodromene.com hvis dette er aktuelt for deg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;bull; I og med at v&amp;aring;rt klubbl&amp;oslash;p er kansellert s&amp;aring; vil vi &amp;aring;pne for &amp;aring; ta med seg en gjest p&amp;aring; S&amp;oslash;ndagen ogs&amp;aring;. Betales kontant i sekretariatet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi kan ellers melde at over 70 medlemmer er forh&amp;aring;ndsp&amp;aring;meldte. Vi forventer ogs&amp;aring; at en rekke medlemmer betaler kontant ved oppm&amp;oslash;te. Dette er allerede rekord!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vel m&amp;oslash;tt alle sammen!&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=25380" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Vår egen Thomas Leela viste våre svenske venner ryggen</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/07/23/v-229-r-egen-thomas-leela-viste-v-229-re-svenske-venner-ryggen.aspx</link><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 18:42:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:25367</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>2</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=25367</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/07/23/v-229-r-egen-thomas-leela-viste-v-229-re-svenske-venner-ryggen.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Den 21 Juli avviklet den Svenske Ducatiklubben sitt &amp;aring;rlige klubbmesterskap og vi hjalp til med avviklingen av dette b&amp;aring;de med f&amp;oslash;rere og funksjon&amp;aelig;rer. Igjen s&amp;aring; var v&amp;aelig;rgudene med oss og vi fikk to fantastiske dager p&amp;aring; Karlskoga.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Race 1 &lt;/p&gt;
&lt;table id="run" summary="Run results" class="mylaps" cellspacing="0"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=117775"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=1"&gt;Thomas Leela&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;7:18.325&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:11.894&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;120.177&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;72&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=79879"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=2"&gt;Andreas Kaiser&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;7:30.275&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;11.950&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:13.738&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;117.172&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;313&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=3"&gt;Knut Hovet&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;7:44.410&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;26.085&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:16.107&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;113.524&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=58173"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=4"&gt;B&amp;ouml;rje Andreasson&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;7:44.647&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;26.322&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:16.163&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;113.441&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=5"&gt;Per Gunnar S&amp;ouml;rensen&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;6:27.636&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1 Lap&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:14.706&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;115.653&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;182&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=124086"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=6"&gt;Nils R&amp;ouml;er Thorsen&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;6:31.020&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;3.384&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:16.761&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;112.557&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=58056"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=7"&gt;Mikkel Torp&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;6:47.563&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;19.927&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:20.133&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;107.821&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=8"&gt;Per Falstr&amp;ouml;m&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;6:47.870&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;20.234&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:19.641&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;108.487&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;88&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=24117"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=9"&gt;Anders Mans&amp;eacute;n&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;6:50.816&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;23.180&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:20.660&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;107.116&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;65&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988190&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=10"&gt;Camilla Hovet&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;7:10.874&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;43.238&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:24.550&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;102.188&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;Race 2&lt;/p&gt;
&lt;table id="run" summary="Run results" class="mylaps" cellspacing="0"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=117775"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=1"&gt;Thomas Leela&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;12:02.858&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:11.526&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;120.795&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;72&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=79879"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=2"&gt;Andreas Kaiser&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;12:29.267&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;26.409&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:13.992&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;116.769&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=3"&gt;Per Gunnar S&amp;ouml;rensen&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;12:29.587&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;26.729&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:12.804&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;118.675&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=58173"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=4"&gt;B&amp;ouml;rje Andreasson&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;12:46.429&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;43.571&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:15.537&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;114.381&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;313&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=5"&gt;Knut Hovet&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;13:01.407&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;58.549&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:16.988&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;112.225&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=6"&gt;Per Falstr&amp;ouml;m&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;13:20.990&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:18.132&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:18.486&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;110.083&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=58056"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=7"&gt;Mikkel Torp&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;12:05.290&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1 Lap&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:19.337&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;108.903&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="even"&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;88&lt;/td&gt;
&lt;td&gt; &lt;a href="http://www.mylaps.com/profiles/index.jsp?id=24117"&gt;&lt;img src="http://www.mylaps.com/images/icons/competitor.png" class="profile" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=8"&gt;Anders Mans&amp;eacute;n&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;12:16.192&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;10.902&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:20.162&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;107.782&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr class="odd"&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;65&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href="http://www.mylaps.com/results/showlaps.jsp?id=1988191&amp;amp;perclass=0&amp;amp;pos=9"&gt;Camilla Hovet&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;12:59.573&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;54.283&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;1:25.652&lt;/td&gt;
&lt;td class="laps"&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td class="time"&gt;100.873&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;Det var alts&amp;aring; sterk kj&amp;oslash;ring av de norske deltakerne og se spesielt Peggy&amp;#39;s tider i race 2. Imponerende kj&amp;oslash;ring!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gratulerer til Thomas, Peggy og Camilla som alle fikk sine priser.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=25367" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Eker Performance vil stille med demosykler på Italiensk Helg</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/29/eker-performance-vil-stille-med-demosykler-p-229-italiensk-helg.aspx</link><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 11:38:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:24927</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=24927</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/29/eker-performance-vil-stille-med-demosykler-p-229-italiensk-helg.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://desmodromene.com/cfs-file.ashx/__key/CommunityServer.Components.SiteFiles/Blogs/ekerPerformance.png"&gt;&lt;img src="http://desmodromene.com/resized-image.ashx/__size/550x0/__key/CommunityServer.Components.SiteFiles/Blogs/ekerPerformance.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eker Performance kommer til &amp;aring; v&amp;aelig;re representert p&amp;aring; Italiensk helg. De stiller blant annet med demonstrasjonssykler som v&amp;aring;re deltakere kan pr&amp;oslash;ve igjennom helgen. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De har ogs&amp;aring; noen flere spennende ting p&amp;aring; gang. Det er bare &amp;aring; komme og se. :-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eker Performance liker ogs&amp;aring; selv &amp;aring; delta s&amp;aring; du vil treffe de b&amp;aring;de i depoet og p&amp;aring; banen igjennom helgen.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=24927" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Løvaas Motor stiller med Demperservice på Italiensk Helg</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/29/l-248-vaas-motor-stiller-med-demperservice-p-229-italiensk-helg.aspx</link><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 10:40:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:24923</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=24923</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/29/l-248-vaas-motor-stiller-med-demperservice-p-229-italiensk-helg.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://desmodromene.com/cfs-file.ashx/__key/CommunityServer.Components.SiteFiles/Blogs/L_F800_vaas.jpg"&gt;&lt;img src="http://desmodromene.com/resized-image.ashx/__size/550x0/__key/CommunityServer.Components.SiteFiles/Blogs/L_F800_vaas.jpg" height="88" border="0" width="555" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L&amp;oslash;vaas motor vil v&amp;aelig;re representert p&amp;aring; Italiensk Helg! Konkret s&amp;aring; planlegger de blant annet &amp;aring; stille med &lt;b&gt;Demperservice&lt;/b&gt; for de som m&amp;aring;tte ha &amp;oslash;nske om dette. Med Demperservice menes kunsultasjon rundt akkurat din sykkel. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dette utf&amp;oslash;res av Norges beste mekanikere p&amp;aring; Ducati. De vil ha mulighet for vurdering/anbefaling, testing og justering av dine dempere. St&amp;oslash;rre reparasjoner m&amp;aring; avtales og utf&amp;oslash;res p&amp;aring; verksted i etterkant. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Konsultasjonen og testing/justering er gratis for betalende deltakere p&amp;aring; en av dagene. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L&amp;oslash;vaas vil ogs&amp;aring; stille med mye erfaring og vil som vanlig v&amp;aelig;re behjelpelige med diverse teknisk sp&amp;oslash;rsm&amp;aring;l. De vil ogs&amp;aring; v&amp;aelig;re representert p&amp;aring; banen med blant annet regjerende Norgesmester i Roadracing og regjerende Klubbmester i Desmodromene.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kan ogs&amp;aring; hende at de her mer p&amp;aring; lur. :-)&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=24923" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Dekkservice på Italiensk Helg</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/28/dekkservice-p-229-italiensk-helg.aspx</link><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 21:10:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:24914</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=24914</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/28/dekkservice-p-229-italiensk-helg.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://desmodromene.com/cfs-file.ashx/__key/CommunityServer.Components.SiteFiles/ArtikkelBilder/racing4fun.jpg"&gt;&lt;img src="http://desmodromene.com/resized-image.ashx/__size/550x0/__key/CommunityServer.Components.SiteFiles/ArtikkelBilder/racing4fun.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jarle S&amp;aelig;ther i Racing4fun har sagt seg villig til &amp;aring; hjelpe til med dekkservice denne helgen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Han har b&amp;aring;de racedekk og gatedekk som han selger for en hyggelig penge.. Han utf&amp;oslash;rer omlegging p&amp;aring; stedet i hans medbrakte lastebil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det er viktig at du sender Jarle en Mail i god tid med informasjon om hvilke dekk du &amp;oslash;nsker &amp;aring; bestille. Dette er spesielt viktig for racedekk da markedet er relativt tomt for tiden..&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gatedekk Priseksempel -Har&amp;nbsp; mange typer gate dekk, men anbefaler Metzeler M5. kr 3.450.-&amp;nbsp;
inkl mva. 150, 160, 170, 180 og 190 bak. og 110 og 120 fram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Racedekk Priseksempler - &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pirelli:&lt;br /&gt;
Slick front 120/70 x 17 kr 1.390.-&lt;br /&gt;
Slick bak kr 200/60 x 17 kr 1.890.-&lt;br /&gt;
M&amp;oslash;nstra &amp;quot;slick&amp;quot; Supercorsa front 120/70 x 17 kr 1.590.-&lt;br /&gt;
M&amp;oslash;nstra &amp;quot;slick&amp;quot; Supercorsa Bak 180/60 x 17 kr 1.890.-&lt;br /&gt;
M&amp;oslash;nstra &amp;quot;slick&amp;quot; Supercorsa Bak 190/55 x 17 kr 2.100.-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
NB! Har ogs&amp;aring; de nye m&amp;oslash;nstra racing dekka fra Metzeler til samme pris&lt;br /&gt;
som Pirelli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Omlegg kr 250 pr sett inkl balansering.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jarle kontakter du enklest p&amp;aring; mail - jarle@racing4fun.no eller mobil 90975258&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=24914" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Endring på Gåsen 20-21 Juli</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/24/endring-p-229-g-229-sen-20-21-juli.aspx</link><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 13:31:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:24826</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=24826</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/24/endring-p-229-g-229-sen-20-21-juli.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Eller Geller&amp;aring;sen som den egentlig heter (Karlskoga Motorstadium).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SDK Racing utskott har l&amp;oslash;p 1 og 2 den 21. Juli. 8-16.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dagen f&amp;oslash;r s&amp;aring; har Karlskoga bestemt seg for &amp;aring; ha &amp;aring;pen RR trening 8-16. S&amp;aring; her er en finfin mulighet for en dobbeldag for de som kj&amp;oslash;rer RR.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I tillegg s&amp;aring; skal det vistnok v&amp;aelig;re 2 skiltgrupper den 21. Hvit og R&amp;oslash;d grupp. S&amp;aring; n&amp;aring; kan i prinsippet alle med litt baneerfaring delta.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rosinen i p&amp;oslash;lsa er jo det faktum at f&amp;oslash;rst NM runde i Roadracing avvikles 22-24 Juli p&amp;aring; samme sted.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Er du ihuga RR fan s&amp;aring; kan du faltisk kj&amp;oslash;re trening fra Onsdag til Fredag. Og s&amp;aring; v&amp;aelig;re tilskuer L&amp;oslash;rdag og S&amp;oslash;ndag. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Karlskoga is the place to be. :-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ser dere der.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;-Dagfinn&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=24826" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Knakende mye fin banekjøring i Juli</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/22/knakende-mye-fin-banekj-248-ring-i-juli.aspx</link><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 13:51:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:24762</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=24762</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/06/22/knakende-mye-fin-banekj-248-ring-i-juli.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Hr du planlagt ferien i &amp;aring;r? Det har vi. Her g&amp;aring;r turen fra bane til bane gjennom hele Juli. Kun avbrutt av 4-5 dagers pause sammen med ferierende Ducatister. Alts&amp;aring; en dr&amp;oslash;mmeferie for hele familien. Noen jenter oppe i nord har startet banedager kun for jenter. Alfa banedager. (alfabanedager.no). Camilla er p&amp;aring;meldt og skal kj&amp;oslash;re p&amp;aring; ACR to finfine dager i starten av Juli. Flott start p&amp;aring; ferien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Deretter vender vi nesa mot Mantorp Park hvor vi m&amp;oslash;ter v&amp;aring;re svenske venner i Ducceklubben. &amp;quot; dager med herlig kj&amp;oslash;ring p&amp;aring; en av nordens beste baner. Det er mange nordmenn som skal nedover. Det er p&amp;aring; tide &amp;aring; bestille plass i webshopen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Etter litt bading og soling g&amp;aring;r turen til Karlskoga der vi skal hjelpe til med avviklingen av SDK Racing gruppas klubbmesterskap. Vi er hjertelig velkomne. Det vil v&amp;aelig;re 1 rask skiltgruppe og 2 skiltl&amp;oslash;se grupper. Mye kj&amp;oslash;ring. Mulighet for &amp;aring; kj&amp;oslash;re dagen f&amp;oslash;r da det arrangeres &amp;aring;pen RR trening. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sakte med sikkert vender vi nesa hjemover og sikter inn mot Rudskogen der det hele topper seg med Italiensk Weekend Fredag til S&amp;oslash;ndag.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du kan ogs&amp;aring; kj&amp;oslash;pe deg plass p&amp;aring; Mantorp og Karlskoga. Fristen g&amp;aring;r ut 30 Juni.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;God sommer til dere alle og jeg h&amp;aring;per mange benytter seg av muligheten til &amp;aring; kj&amp;oslash;re litt Ducati i sommerferien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sees p&amp;aring; banen!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mvh Dagfinn&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=24762" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Sviestad 27 Mai - Film</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/29/sviestad-27-mai-film.aspx</link><pubDate>Sun, 29 May 2011 19:15:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:24333</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=24333</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/29/sviestad-27-mai-film.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Dette ble en knallbra banedag. Igjen s&amp;aring; v&amp;aelig;rgudene til &amp;aring; v&amp;aelig;re p&amp;aring; v&amp;aring;r side og de m&amp;oslash;rke skyene passerte oss uten &amp;aring; legge igjen noe visittkort. Vis tartet med 3 stk 30 minutters pass f&amp;oslash;r vi avsluttet dagen med 2 knallfine 20 minutters pass. Da orket det vi ikke mer og da begynte det likes&amp;aring;godt &amp;aring; regne. :-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Til alle dere som vurderer &amp;aring; pr&amp;oslash;ve &amp;aring; kj&amp;oslash;re iskiltl&amp;oslash;s gruppe s&amp;aring; kan jeg anbefale &amp;aring; se p&amp;aring; disse videoene som er laget av Nils R Thorsen. Vi koste oss f&amp;aelig;lt og man plystret p&amp;aring; brelettsangen mens vi koste oss rundt bana. Som dere ser s&amp;aring; skiller det kanskje oppti 10 sekunder p&amp;aring; rundetid men alle blir tatt godt hensyn til allikevel. S&amp;aring; det er bare &amp;aring; pr&amp;oslash;ve.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kamera st&amp;aring;r p&amp;aring; 999en til Nils og han filmer meg p&amp;aring; 999s mens det er Lars Mellberg som kj&amp;oslash;rer en gul 998 med 996r motor.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&amp;amp;v=OATprFerm6w&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;http://www.youtube.com/watch?v=y5LDzuWUarQ&amp;amp;feature=player_detailpage&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=24333" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Oppsummering av banedagen den 16 Mai</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/29/oppsummering-av-banedagen-den-16-mai.aspx</link><pubDate>Sun, 29 May 2011 17:25:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:24329</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>2</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=24329</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/29/oppsummering-av-banedagen-den-16-mai.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Heisan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Her kommer et lite sammendrag fra banedagen 16 Mai.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;52 stk pluss 4 funksjon&amp;aelig;rer lot yr.no seile sin egen sj&amp;oslash; og kj&amp;oslash;rte opp til V&amp;aring;lerbanen denne dagen. 3+ overnattet p&amp;aring; Skaslien, 3 stk p&amp;aring; B&amp;amp;B p&amp;aring; Flisa mens ca 12 stk overnattet i depoet p&amp;aring; banen. Resten kj&amp;oslash;rte dit p&amp;aring; morgenen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det kan virke som om v&amp;aelig;rgudene er med oss for tiden. For igjen gjorde vi alle v&amp;aelig;rmeldinger til skamme og fikk ikke en eneste regndr&amp;aring;pe p&amp;aring; de 8 timene kj&amp;oslash;ringa p&amp;aring;gikk. 8 timer kj&amp;oslash;ring ble i det meste laget for de fleste. Selv med innlagt flaggpostering s&amp;aring; var det ingen som orket &amp;aring; kj&amp;oslash;re den siste halvtimen. Vi stoppet derfor kj&amp;oslash;ringa 30 minutter f&amp;oslash;r tiden. Det tror jeg er f&amp;oslash;rste gang jeg har opplevd.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi har i &amp;aring;r endret funksjon&amp;aelig;roppsettet og har n&amp;aring; 4 funksjon&amp;aelig;rer p&amp;aring; hver banedag. Dette s&amp;aring; ut til &amp;aring; fungere fint. Arrangementet gikk etter det vi kan oppfatte knirkefritt. Vi hadde tid til &amp;aring; ta de justeringer som var n&amp;oslash;dvendig og ingen av oss beh&amp;oslash;vde &amp;aring; stresse. Vi kommer definitivt til &amp;aring; fortsette med dette fremover. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kj&amp;oslash;ringa bar preg av at det var f&amp;oslash;rste banedag for de fleste. Mange &amp;quot;nye triks&amp;quot; ble pr&amp;oslash;vd ut, mer eller mindre planlagt, p&amp;aring; den vanskelige sjikanen. Det virket som om de fleste fikk av seg rusta og fant ut av det utover dagen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det var denne dagen veldig mange nye fjes som ikke har kj&amp;oslash;rt med oss f&amp;oslash;r. Mange var f&amp;oslash;rste gang p&amp;aring; bane og en generell tendens er at mange vil for mye for fort. Takk til Didrik som stilte opp og gjennomgikk en 20 minutters prat rundt det &amp;aring; mestre sykkelen. Desverre s&amp;aring; blir dette fort glemt n&amp;aring;r man blir litt varm i tr&amp;oslash;ya. Det medf&amp;oslash;rte desverre til 2 ufrivillige avstigninger. Begge i gr&amp;oslash;nn gruppe. Det gikk heldigvis bra med begge. Bare en liten hoderystelse p&amp;aring; den ene og begge fikk vel slipt litt p&amp;aring; stoltheten. :-) Uansett, 2 i purra er to for mye. Og vi ser spesielt at det skjer n&amp;aring;r man starter med banekj&amp;oslash;ring. Det er ikke alle som har valgt &amp;aring; ta kj&amp;oslash;rekurs p&amp;aring; forh&amp;aring;nd og m&amp;oslash;tet med banen kan bli noe vel spennende. Det er lett &amp;aring; la seg rive med av andre uten &amp;aring; tenke p&amp;aring; at den man m&amp;aring;ler seg med har mange kj&amp;oslash;retekniske kurs bak seg og har lang erfaring med banekj&amp;oslash;ring. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi har derfor besluttet &amp;aring; innf&amp;oslash;re egen innstrukt&amp;oslash;r for Gr&amp;oslash;nn gruppe p&amp;aring; alle resterende banedager. Jens Stumberg vil f&amp;oslash;lge de nye gjennom dagen og passe p&amp;aring; at de f&amp;aring;r den kj&amp;oslash;retekniske basisen inn med teskje. Det er alldri noen garanti men jeg h&amp;aring;per dere benytter muligheten til &amp;aring; l&amp;aelig;re av en s&amp;aring; erfaren innstrukt&amp;oslash;r.&amp;nbsp; Jens kan max h&amp;aring;ndtere 12-15 i gruppa s&amp;aring; det vil bli f&amp;oslash;rst til m&amp;oslash;lla. Jeg vil at mange som kj&amp;oslash;rte i den gr&amp;oslash;nne gruppa p&amp;aring; V&amp;aring;lerbanen blir med i Jens sin gruppe p&amp;aring; enten Fredag eller S&amp;oslash;ndag i slutten av Juli.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi har n&amp;aring; muligheten til &amp;aring; gj&amp;oslash;re slike grep nettopp fordi at antall deltakere har blitt s&amp;aring; bra. Dagen gikk akkurat i balanse hva gjelder &amp;oslash;konomi og det var over v&amp;aring;r forventning. &amp;Oslash;nsker ogs&amp;aring; &amp;aring; ber&amp;oslash;mme ryddigheten til deltakerne hva gjelder pp&amp;aring;melding, betalingsfrister og bekreftelsesskjema. Dere var superflinke. Og det letter v&amp;aring;rt arbeid enormt. Fortsett med det. :-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;H&amp;aring;per dere satt like stor pris p&amp;aring; denne dagen som oss og at vi ser mange av dere igjen p&amp;aring; Mantorp og Rudskogen!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hilsen Stevneleder.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=24329" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Program for dagen 16 Mai</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/03/program-for-dagen-16-mai.aspx</link><pubDate>Tue, 03 May 2011 21:09:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:23776</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>2</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=23776</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/03/program-for-dagen-16-mai.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Heisan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Litt mer detaljert info om 16 Mai er n&amp;aring; lagt ut p&amp;aring; Corse omr&amp;aring;det.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Tidsskjema&lt;/h2&gt;
&lt;h4&gt;09.00 - 09.30&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Oppm&amp;oslash;te, Registrering&lt;br /&gt; 09.40 - 09.55 &amp;nbsp;&amp;nbsp; F&amp;oslash;rerm&amp;oslash;te. &lt;br /&gt;10.00 - 12.00 &amp;nbsp;&amp;nbsp; Kj&amp;oslash;ring i 4 grupper. Gr&amp;oslash;nn, Gul, R&amp;oslash;d og Bl&amp;aring;&lt;br /&gt;
12.00 - 18.00&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kj&amp;oslash;ring i 3 grupper. Gr&amp;oslash;nn og Gul sl&amp;aring;s sammen&lt;br /&gt;18.00&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Finito&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Mer info p&amp;aring; &lt;a href="http://desmodromene.com/wikis/corse/program-16-mai.aspx"&gt;Program &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Corse Generalen&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=23776" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Raskere innsjekk i sekretariatet</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/03/raskere-innsjekk-i-sekretariatet.aspx</link><pubDate>Tue, 03 May 2011 18:30:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:23766</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=23766</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/03/raskere-innsjekk-i-sekretariatet.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Alle som skal delta p&amp;aring; et av v&amp;aring;re banearrangementer i 2011 m&amp;aring; skrive under p&amp;aring; f&amp;oslash;lgende bekreftelsesskjema.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;For &amp;aring; spare tid s&amp;aring; er det fint om du skriver og fyller ut dette hjemme og tar med p&amp;aring; banedagen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;For v&amp;aring;re egne arrangementer bruker du f&amp;oslash;lgende &lt;a target="_blank" href="http://desmodromene.com/media/p/23763.aspx"&gt;Bekreftelsesskjema for 2011&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;For deltakelse p&amp;aring; arrangementene hos Svenske Ducatiklubben bruk &lt;a target="_blank" href="http://www.ducatiklubben.se/phocadownload/bankorning/intygan.pdf"&gt;f&amp;oslash;lgende bekreftelsesskjema&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hilsen Corse Generalen&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=23766" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Oppdatert info om dagene hos SDK Racing</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/01/oppdatert-info-om-dagene-hos-sdk-racing.aspx</link><pubDate>Sun, 01 May 2011 20:33:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:23701</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=23701</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/05/01/oppdatert-info-om-dagene-hos-sdk-racing.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Dette gjelder 27 Mai og 21 Juli.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dere f&amp;aring;r unnskylde oss litt her. Disse dagene former seg litt etterhvert. :-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den oppdaterte infoen er :&amp;nbsp; For deltakere med skilt s&amp;aring; vil det desverre &lt;b&gt;kun v&amp;aelig;re R&amp;oslash;d skiltgruppe&lt;/b&gt; p&amp;aring; disse dagene. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kj&amp;oslash;rer du til vanlig i gr&amp;oslash;nn eller gul gruppe s&amp;aring; vil dette oppleves som noe hvassere tempo. Vurder om du har fart i skrotten f&amp;oslash;r du melder deg p&amp;aring; her. Er du usikker s&amp;aring; kan det v&amp;aelig;re lurt &amp;aring; st&amp;aring; av eller kontakte undertengede for en diskusjon. Dagfinn.Hovet alfakr&amp;oslash;ll gmail.com&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;PS! R&amp;oslash;d skiltgruppe i Sverige har noe friere reglemet enn det vi har og man b&amp;oslash;r ha kj&amp;oslash;rt mye p&amp;aring; bane f&amp;oslash;r man deltar i denne gruppen.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=23701" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Nye klistremerker ankommet</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/04/15/nye-klistremerker-ankommet.aspx</link><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 17:09:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:23210</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>4</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=23210</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/04/15/nye-klistremerker-ankommet.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;Idag fikk jeg tilsendt alle klistremerkene vi skal bruke p&amp;aring; banedagene v&amp;aring;re. Egne klistremerker for sekretariat og gruppetilh&amp;oslash;righet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De er s&amp;aring; bra at medlemmer kommer til &amp;aring; booke banedag kun for &amp;aring; slike p&amp;aring; Duccen! I de villededes verden s&amp;aring; er slitte knepucker ettertraktet vare.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hos oss er det klistremerkene. :)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kan jo selvf&amp;oslash;lgelig ikke avsl&amp;oslash;re det eksakte designet men kan jo r&amp;oslash;pe s&amp;aring;pass at det er noe rundt f&amp;oslash;lgende tema.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://desmodromene.com/cfs-file.ashx/__key/CommunityServer.Blogs.Components.WeblogFiles/corse/DESMODROMENE_5F00_CORSE_2D00_DoubleLine.jpg"&gt;&lt;img src="http://desmodromene.com/resized-image.ashx/__size/550x0/__key/CommunityServer.Blogs.Components.WeblogFiles/corse/DESMODROMENE_5F00_CORSE_2D00_DoubleLine.jpg" border="0" height="137" width="504" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bra hva? Etter noen timer med Photoshop s&amp;aring; dukket denne opp. :-)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vil noen av v&amp;aring;re Corse venner ha denne p&amp;aring; t-skjorta eller?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;#65 Daffy-Duc&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=23210" width="1" height="1"&gt;</description></item><item><title>Nordic Bott Flyer</title><link>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/04/08/nordic-bott-flyer.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 18:48:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0824a112-c143-44e1-9dd9-a8ef13327dd6:22952</guid><dc:creator>Dagfinn</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://desmodromene.no/blogs/corse/rsscomments.aspx?PostID=22952</wfw:commentRss><comments>http://desmodromene.no/blogs/corse/archive/2011/04/08/nordic-bott-flyer.aspx#comments</comments><description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://desmodromene.com/cfs-file.ashx/__key/CommunityServer.Blogs.Components.WeblogFiles/corse/sm_2D00_anderstorp.jpg"&gt;&lt;img src="http://desmodromene.com/resized-image.ashx/__size/550x0/__key/CommunityServer.Blogs.Components.WeblogFiles/corse/sm_2D00_anderstorp.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://desmodromene.no/aggbug.aspx?PostID=22952" width="1" height="1"&gt;</description></item></channel></rss>
