I forbindelse med sykkel rittet Glava Tour Of Norway så trengs det flere mc vakter.
For øyeblikket er det 25 motorsykler på lista (kun en ducati). Målet er 35 motorsykler.
Jeg har vært med som mc vakt i ringerike grand prix tidligere år, og ser fram til å være med igjen nå som rittet er oppgradert til Tour of Norway.
Ta kontakt for mere informasjon!
Noen av de store lagene som er bekreftet til nå er: (det vil bli bekreftet flere lag utover vinteren/våren)
Pro team:
-Team Sky(UK)
-Team Garmin-Cervelo(USA)
-GreenEdge cycling(AUS)
-Lotto-Belisol(BEL)
Pro continental team:
-Topsport Vlaanderen-Mercator(BEL)
-Bretagne Schuller(FRA)
-Team NetApp(GER)
-Colnago-CSF Inox (IRL)
Litt om etappene:
Alle etapper er nå gjennomgått sammen med kommuner, Vegvesenet og Politi, og vi er nå klare til å lansere de:
Onsdag 16. mai: 1. etappe: Sandefjord – Tønsberghttp://www.bikemap.net/route/1327382
Torsdag 17. mai: 2. etappe: Oslo – Drammen(Avsluttende runder)
http://www.bikemap.net/route/1333387
Avsluttende runder: http://www.bikemap.net/route/1336939
Fredag 18. mai: 3. etappe: Lillestrøm – Elverum
http://www.bikemap.net/route/1320213
Lørdag 19. mai: 4. etappe: Hamar – Lillehammer(Avsluttende runder)
Del 1: http://www.bikemap.net/route/1322528
Del 2: http://www.bikemap.net/route/1322534
Del 3: http://www.bikemap.net/route/1322543
Del 4: http://www.bikemap.net/route/1339483
Søndag 20. mai: 5. etappe: Gjøvik - Hønefoss(Avsluttende runder)
http://www.bikemap.net/route/1336753
Avsluttende runder: http://www.bikemap.net/route/1336934
Hva slags oppgaver har en Mc-vakt på slike ritt ?
Jostein Jorgensen: Hva slags oppgaver har en Mc-vakt på slike ritt ?
Har du ikke sett på Tour de France?
Opplevde i 2010 hvordan italienerne loste 40 ducatister igjennom Bologna i rushet. Imponerende arbeid. Vi bare kjørte rett igjennom
Mens alle mc- vaktene haglet forbi for å sperre trafikken i neste rundkjøring. Wow!
Dagfinn (Daffy Duc)-- Desmodromene Corse General --
Kjøre ned fotgjengere i veien, skremme bilister som er på kollisjonskurs, kødde med Utrykningspolitiet og generellt tøffe seg - akkurat som en vanlig motorsykkeltur altså
Neida - ikke bokstavelig talt, men likevel ikke helt ulikt. Blokkere veikryss, passe på at fastboende langs ruten ikke plutselig skal ut i veibanen, kjøre foran slik at alle interesserte og uinteresserte oppdager at nå skjer det noe. Denslags og sikkert noe mer.
Strada capitano
Chief Executive Mod Addiction Enabler
Kuuult - Kan vi ikke melde på hele klubben og stille opp alle mann ?????
Kjør vakkert
Donna Mai-Brith #848
Det blir samme opplegget her!
Sikre at veien er klar før sykelistene kommer. Så det blir det å jobbe mellom førstebil (som ligger et godt dtykke forran feltet) og feltet. Noen ganger må en la feltet passere og så jobbe seg forbi og framover igjen. Blir feltet splittet og avstanden stor så er det en del som må jobbe mellom feltene også.Til tider kan det bli ganske hektisk også.
Kjøringen er i sammarbeid med politi og veivesen, og vi har felles radiokommunikasjon under kjøringen.
Har du mulighet for fri 16 - 20 mai så er dette å anbefale!!
Du får dekket drivstoff, mat og overnatting + en godtgjørelse pr.dag du er med.
Hadde vært stilig det, Mai-Brith! :-)
Distriktsrepresentant Midt
Jeg synes vi skulle stille opp alle sammen!!
Det idielle ville vært å ha 35 Ducatier med på dette! (det er antallet det er behov for totalt)
Nå er det allerede 25stk på lista, men kunne vi fått 10 desmodromer til så ville vi blitt 11 ducatier!
Det er jo en god start... så kan en se til neste år om en får med enda flere!
I forhold til arrangør av rittet så begynner det å haste med å få på plass alle navn, så de vet at de har alle som trengs får å ivareta sikkerheten.
Hvis det er noen som har anledning og lyst til å være med, så send meg en melding så skal jeg sørge for at du kommer med på lista som mc vakt!
Nils: Jeg synes vi skulle stille opp alle sammen!! Det idielle ville vært å ha 35 Ducatier med på dette! (det er antallet det er behov for totalt) Nå er det allerede 25stk på lista, men kunne vi fått 10 desmodromer til så ville vi blitt 11 ducatier! Det er jo en god start... så kan en se til neste år om en får med enda flere! I forhold til arrangør av rittet så begynner det å haste med å få på plass alle navn, så de vet at de har alle som trengs får å ivareta sikkerheten. Hvis det er noen som har anledning og lyst til å være med, så send meg en melding så skal jeg sørge for at du kommer med på lista som mc vakt!
Jeg har vært med på noe tilsvarenede for mange år siden, og jeg tror ikke jeg ville ha gjort det igjen på en 916-type sykkel. Her er nok Monster, SF eller Multi et bedre alternativ.
Regards, PerJ (gate: '94 916 S, bane: '08 1098, Solgt: '08 1098 S)
Av de som har kjørt tidligere på R sykler så har jeg ikke hørt noe negativt i fra dem.. om det har vært R6, CBR 1100, GSXR eller ZX6R.... (har vært aleine på ducati, så har ikke fått noen tlbakemelding fra andre ducatister).
Kan være enig i at en multistrada vil være mest komfortabelt... men tviler på at det er så stor forskjell mellom en monster og mer R preget sykkel med denne kjøringa.
Du ligger ikke i 30 og putrer x antall timer dag etter dag.
Det blir mye jobbing framover, for så å stå i ro passe på sideveier eller at det er møtende trafikk som må stoppes langs siden av veien før en må framover igjen. Er det stor spredning i feltet eventuelt splitta felt så må en være på hugget og jobbe fram og tilbake. Da kan det bli travelt!
Sittestilling er nå en ting, det er litt mer jobb å få det store overblikket når en sitter som en gjør på en 916.
Det andre var utvekslingen i girkasa + drevinga jeg hadde på, det gjorde at det ble ganske slitsomt synes jeg å erindre. Det var sjelden en var over 60-70, og ihvertfall min 916 liker seg ikke noe særlig over lengre tid i +-50.
Bortsett fra det, så var det en artig opplevelse, så de som har lyst bør absolutt henge seg på.
Tror IKKE jeg ville vært med på det med 999-en heller, gitt. Jeg husker med gru den åtte mil lange saktekjøringen på motorsykkelens dag på romerike. Dette er mer jobbing, og over flere dager. Så var det det å kunne ta fri 5 dager, da. Men moro om noen med mer lettkjørte/komfortable Ducatier melder seg på, selvsagt
900SSie -> 999
Så mange positive tilbakemeldiner det var å få her da!
Dette er et tilbud til de som har lyst til å være med!
Kommentarer fra de som ikke har vært med tidligere år og som ikke vet hva det går ut på trenger jeg ikke i denne tråden!
For min egen del, så skal jeg være med igjen med bakgrunn i fra erfaring!
Jeg ser fram til å være med.
Hadde jeg hatt skilt på bane sykkelen så hadde jeg kjørt den!
Synes det ser morsomt ut. Må sjekke hvordan ståa er med fridager....
Inge.
Nils: Kommentarer fra de som ikke har vært med tidligere år og som ikke vet hva det går ut på trenger jeg ikke i denne tråden!
Sure uttalelser trenger vi heller ikke, selv om det er din tråd. Det er vel ingen her som har vært negative til dette? Det høres jo morsomt ut, for de som klarer det.